转型关键期,物流业如何“更优化、更协同、更智慧、更高效”?
2017-04-13中国物流与采购联合会会长何黎明
运输经理世界 2017年10期
文/中国物流与采购联合会会长 何黎明
2017年是我国实施“十三五”规划的重要一年,也是供给侧结构性改革的深化之年,更是《物流业发展中长期规划》的承上启下之年。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业,我国物流业仍处于转型升级的战略机遇期。
2017年物流业呈现“一降、两优、三升”
初步测算,前三季度,全国社会物流总额超过180万亿,同比增长7%,其中工业品物流总额增长约7%,单位与居民物品物流总额增长超过30%。社会物流总费用约为8.5万亿,同比增长10%左右。物流业总收入预计可超过6.5万亿,同比增长12%。
具体来看,今年以来的物流运行可以总结为“一降、两优、三升”。一降,是经济运行中的物流成本稳中趋降,两优是指物流需求结构和服务供给能力持续优化,三升是指物流规模增速在回升、物流行业的景气度在提升、物流市场价格和企业效益在提升。
(一)物流成本稳中趋降。经济新常态下,降低经济运行的物流成本成为降成本的重头戏。上半年社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,比2016年回落0.3个百分点,近些年呈连续回落态势。
社会物流成本水平的回落:一是由于经济结构的持续调整。二是随着产业结构的调整,工业品物流中高价值、高品质的物流需求持续快速增长,与此相适应,物流成本水平也逐步进入低速增长期。三是得益于组织模式的持续创新。近年来围绕优化资源配置、提升全要素生产率的管理创新、技术创新层出不穷,企业着力创新组织模式,实现分散资源的互联共享,促进生产经营的组织化和集约化。……
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