（中铁二十一局第四工程有限公司 青海西宁 810000）

顶进施工技术要点在铁路桥涵中的应用

董胜利

（中铁二十一局第四工程有限公司 青海西宁 810000）

目前，我国的交通业有着长足的进步，相较以往，铁路运输能力提到了有效提高，促使越来越多的铁路工程得以实施。桥涵顶进是铁路工程里比较重要的环节，其工程量庞大，对施工技术有着一定的要求。本文对桥涵顶进工程的施工方式进行具体阐述，将铁路桥涵顶进施工的技术要点逐一分析，并就桥涵顶进施工时遇到的问题给出相关建议。

铁路桥涵；顶进施工；技术要点；措施

伴随着社会经济的快速发展，铁路交通能力成为了交通运输业发展的制约因素，保证铁路工程的质量能够促进铁路交通能力的提升。近几年的交通事故屡见不鲜，提高铁路施工技术，加强铁路安全性能已经成为了人们关注的问题。其中，铁路桥涵顶进施工有着十分重要的作用，在施工时可能会引发各种安全事故，加强安全事故的防范措施，不仅对人们的人身安全有所保障，还能够减少施工单位的成本消耗，保证了我国交通运输业的正常发展。

一、桥涵顶进施工的具体内容

铁路桥涵顶进施工是铁路工程不可或缺的项目之一，目前，桥涵顶进工程多适用于铁路工程的高架桥，从而确保铁路工程的质量。桥涵顶进工程的实施地点一般位于铁路的上坡，首先挖出一个符合规格的坑洞，然后将现浇的滑板进行固定，使用钢筋混凝土构筑表面并且对后背进行一定的修建，对工作线路加以稳固，在连接后将配置顶进器械，将高压油泵产生的力作用于顶镐处，顶铁、顶柱、横梁与背面的反力结合产生循环力，完成预制结构顶进施工。在铁路工程项目里，桥涵顶进施工是十分重要的环节之一。由于施工影响了铁路交通的正常使用，桥涵顶进实施能够有效改善这一情况，使路基的坚固程度有所提升，保证了铁路路面的质量，缓解了施工因工程用地，在拆迁环节上带来的种种压力。

二、铁路桥涵顶进施工的技术要点

（一）准备阶段

进行铁路桥涵工程时，顶进施工需要进行大量的准备工作，使施工得以正常进行。准备工作需要从几点来考虑。首先，确定工作人员的具体工作；其次，制定周密的施工预案，勘察施工现场以及保证交通工具正常通行，同时安排施工事故的具体对策；最后，确保施工设备符合要求以及能够正常使用。准备工作是铁路桥涵顶进施工技术的重要保证。

在铁路桥涵工程中，工作效率保证了工程质量，是工程正常进行的因素。工程材料也是工程质量的关键环节之一，因此对工程的材料需要严格审核，由专人负责材料采买，确保每一种材料符合顶进施工要求。工作人员需要定期检测顶进施工设备，一旦发现设备故障或安全隐患需要马上进行维修或者更换，使施工能够按期进行，此外还需要掌握好轴线和高程的具体信息，测量出数据后进行反复审核。除准备工作以外，参照具体规则配置施工设备，使顶进施工技术能够以一个专业、合理的角度进入铁路桥涵的工程建设中。

（二）工作坑的条件和具体实施

工作坑需要一定的现场条件，比如场地大小、场地环境和土壤构成等等。进行工作坑的主要目的是为了减少工程量，并保证顶进施工路线能够按照已有线路进行工作。工作坑与水量分布有着密切的关系，通过对地下水的方位进行准确测量进行降水措施，如果发现工作坑的高度高于地下水位，就必须采用人工的抽水方式用以缓解。排水也是工作坑必须注意的问题，为了确保施工排水的顺利，通常需要用到相应的排水设备来工作。

在工作坑施工时，为了确保工程顺利进行，施工难度低以及减少顶进距离是工作坑的理想目标，首先，工作人员需要对施工现场进行勘察与测量，筛选合理的工作坑位，确定框架梁、柱结构的具体位置，使其与施工内容和地质情况相适应。其次，需要做好降水与排水的准备工作，降、排水的工作质量会影响到铁路桥涵的整体质量。如果发现地下水位不符合施工需求，可以依照相应情况将水位下调，同时还要保证周围建筑不受影响。有些地点降水频率高，降水量大，必须做好相应对策，以防灾情的到来。

（三）滑板的应用

进行铁路桥涵施工时，需要判断滑板与后背是重合的，还是间隔较大，基于不同的施工情况需要对相应的构成模式进行筛选。一般来说，滑板的形状前方较高，后方较低，并且在防滑上有着一定的作用，使滑板与桥涵二者的中心位置重合作用于同一方向，确保滑板和桥涵顶进方向统一，使滑板不至于脱离桥涵中心位置造成脱滑现象。

三、顶进施工阶段

第一，当滑板处于刃角边缘，如果发现与路面两侧即将碰撞时，立刻停止顶进工作；第二，进行挖土作业时，需要了解顶镐的长度，进而确定顶程的长度。当刃角与土底的距离和顶程保持同样的长度时，需要在空隙位置再放一块顶铁，该过程将一直持续到顶进施工结束；第三，每当桥涵工程完成一部分时，需要马上在铁路或公路两侧建立墙体和保护工事，使交通设施能够正常工作。在桥涵顶进施工中，挖土、运土作业是极为重要的，二者都需要用到高压油泵，并且尽量一起工作，通常以地质条件来决定作业的目标，挖土量要与工程进度保持一致，避免超挖现象。

四、桥涵顶进施工问题的保护措施

（一）桥涵的防护措施

顶进施工时一般会用到混凝土，混凝土的质量决定了桥涵的防护程度，一旦混凝土使用不当，可能会出现类似桥涵开裂的安全事故问题。因此，混凝土材料必须由专人负责检验并试验，使混凝土材料符合铁路桥涵工程的标准。此外，搅拌混凝土也是十分重要的过程之一，混凝土材料的质量是搅拌工作进行的前提，确保混凝土材料符合工程需求后，用水将搅拌机打湿进行搅拌工作，混凝土的利用率与水量有关，控制水量是保证混凝土质量的关键步骤。所以说，铁路桥涵工程与混凝土材料不无关系。

（二）把握顶进施工进程，审查施工设备

工作人员需要详细记载施工材料的总数，并检验其质量是否合格，对顶进施工的进展情况做到心中有数，严格控制施工的进程，确保交通道路能够正常使用，使施工环境与施工质量均有提升。同时，需要时刻观察桥涵的中心线是否有所偏离，将高压油泵、千斤顶以及传力柱的规格和数据记录下来，对施工设备进行检查，避免因设备故障引起施工停滞的情况发生，此外，还需要观察交通情况，有列车行进时不可施工。

（三）严格筛选加固路线

由于桥涵施工不稳定，可能出现多种因素引起横向移动的情况，为此需要对加固路线进行严格筛选。其一，为了确定施工的路线，可以将锚桩安放在顶进施工的方向上，也可以将预制钢板设立于桥涵之下；其二，无覆土顶进大跨度桥涵施工也会发生横向移动，可以通过稳定纵梁结构的方式使其不偏移，一般使用钢轨桩对其稳固；其三，挖土的坡度不能太高或太低，根据顶进施工的进展情况采取具体措施，保证顶进路线按直线行走；此外，还有许多方法能够解决线路偏离的问题，比如：使用千斤顶拉起顶进线路，将横梁立于线路和地基之间，需要及时清理横梁中间的杂质，减少横梁由杂质带来的作用力。

结束语：

目前，随着交通运输业的发展，大量的铁路工程得以开展，顶进施工技术是铁路桥涵常见的技术之一。铁路桥涵顶进施工比较复杂，对工作人员有着较高的技术能力和专业素质的要求，因此，施工企业需要对顶进施工技术有所了解，提高工作人员的专业技术水平，加强防护意识，对施工产生的问题需要采取相关对策进行解决，使铁路桥涵顶进工程的质量有所提升，为我国的铁路运输业贡献自己的一份力量。

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