基于博弈论的物流园区开发模式
2017-04-08邱小平赖苗
山东交通学院学报 2017年1期
邱小平,赖苗
(西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都 610031)
基于博弈论的物流园区开发模式
邱小平,赖苗
(西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都 610031)
针对物流园区的2大投资主体——政府和企业,利用博弈论中合作博弈,构建政府与企业、企业与企业的博弈模型。在企业与政府博弈模型中采用完全信息静态博弈求得纳什均衡。在企业与企业的博弈模型中利用合伙人博弈模型,计算出两者的反应函数,寻找纳什均衡。结果表明:政府和企业共同投资物流园区是共赢的选择;若2家企业合作投资建设物流园区,投资比例为1:1时能使双方收益最大,且两家企业合作投资的协同程度越高,他们各自的收益函数值就越大。研究结果能为投资者提供决策依据。
物流园区;开发模式;博弈论;政府;企业
为了适应新常态经济的发展,物流园区对经济发展的极大促进作用逐步得到重视。截至2015年,物流园区达到1 210家,比2012年增长了60.5%[1]。
针对物流园区选址、园区规划、园区功能布局及园区的运营管理模式,学者们进行了广泛研究。文献[2]研究珠三角物流园区建设与区域经济发展之间的关系;文献[3]应用风险管理理论对物流园区的选址风险进行分析;文献[4]应用遗传算法构建园区内部功能区的布局模型,采用博弈论思想对布局方案进行评价;文献[5]基于PCA-DEA模型的物流园区绩效评价模型,对物流园区的运营绩效进行定量评价;文献[6]定义物流园区的运营模式,设立入驻企业选择体系,指导园区招商活动;……
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