赵荣博

受春节假期影响，2017年2月，我国出口集装箱运输市场表现较为冷清，与节前出货高峰相比差距明显；下半月，随着假期因素影响的消退，市场开始逐步恢复常态。2月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为860.72点，较上月上涨2.6%。由于节前总体运价水平处于高位，加之节后运力恢复投入速度较快，即期市场运价面临一定回调压力。2月，上海出口集装箱运价综合指数均值为887.37点，较上月下跌8.6%。

1 欧地行情缓慢复苏

月初，受春节长假影响，欧洲航线市场整体较为冷清；自下半月起，运输需求逐渐开始复苏，之前停航的运力陆续投入运营。由于运输需求恢复相对较慢，短时间内供求关系面临一定压力，市场运价承压下跌。临近月底，随着市场供需关系逐渐稳定，部分船公司表现出对后市较为乐观的情绪，即期市场运价呈现企稳回升的迹象。2月，中国出口至欧洲航线运价指数均值为点，较上月上涨3.6%。地中海航线整体市场表现与欧洲航线基本同步，同样呈现缓慢复苏的节奏。由于意大利等南欧国家经济表现不及其他地区，近期地中海航线的货量表现一直弱于欧洲航线，促使船公司更加注重控制总体运力规模，以维持供需基本面平稳。2月，中国出口至地中海航线运价指数均值为点，与上月基本持平。

2 北美运价高位回落

北美航线运输需求在春节长假后初期处于恢复阶段，货量表现与节前差距明显。由于美国经济表现优于其他国家，节后北美航线市场恢复步伐较快。……