肖恭林，刘 宇

（中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，江苏常州213011）

·应用研究·

调质球墨铸铁活塞环的技术研究

肖恭林，刘 宇

（中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，江苏常州213011）

主要研究了调质球墨铸铁活塞环的材料、铸造工艺及热处理工艺等，确定了化学成分、球化孕育、800 rpm的固定转速、2 mm～3 mm涂料层厚度、冷却方式、930℃×（8～10）h油冷+630℃×4 h空冷的热处理等关键工艺参数，从而开发出一种值得推广应用的优质活塞环，具有较好的经济效益和市场价值。

球墨铸铁；活塞环；热处理

内燃机车柴油机的工作稳定性及其技术经济特性在很大程度上取决于活塞环的工作性能。由于石墨型铸铁材料中的石墨具有特殊的工作性能，会形成保护性润滑层，该保护层能够防止发动机汽缸组件发生粘性磨损现象，因此灰铸铁和球墨铸铁是当前国内外运输用发动机活塞环的主要材料[1]。铸铁活塞环的生产目前大多采用离心铸造，而且工艺成熟、生产稳定，因此在国外发达国家的大型内燃机车中球墨铸铁活塞环得到了广泛的应用。目前我公司生产的活塞环材料主要有普通合金铸铁、高强度合金铸铁以及高强度球墨铸铁三种，尚缺乏中等强度的球墨铸铁材料。普通合金铸铁活塞环采用单体铸造工艺生产，高强度合金铸铁以及高强度球墨铸铁活塞环均采用离心铸造工艺生产。高强度合金铸铁筒体环由于采用整体热处理后再进行切片加工，因而成品率高且加工简单方便。……