洪伟

摘 要：随着科技的不断进步，地铁列车极大地便利了人们的交通出行，已成为旅游、出行的首选工具。随着地铁列车与人们的关系越来越密切，人们对其运营效率、人性化服務、安全出行等方面的要求愈来愈高，因此为保障地铁列车的正常运营，需采取有效的措施来调试地铁列车的自动监控系统（ATS），因ATS主要记录机务与电务安全管理等信息，依照原始数据与记录统计的相关数据可确保地铁列车在高速下安全运行。

关键词：调试；自动监控系统；列车；地铁

中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）03-0092-01

ATS中的三个子系统之间的关系表现为相互作用又相互独立，在对信号进行调试时，需先对各个子系统进行调试[1]，其次调试子系统间的接口，最后完成整个ATS系统的功能及信号的调试，此外，需格外注意的是，在完成ATS系统调试后，对其他系统，例如无线系统以及环境与设备监控系统等联合调试也至关重要。本次主要分析ATS调试的有效方式。

1 ATS系统单调

ATS系统单调主要包括控制中心主控部分的安装以及调试，通常在完成基本的安装工作后，大部分的服务器以及工作站均可正常使用，但在调试时也会遇到问题，主要包括闪屏、网络通信单元的连接以及操作系统的安装调试，其中在闪屏问题中，调试时进入单用户模式时通过#boot-s完成，同时将显示卡的刷新率转变为60Hz便可；而在网络通信单元连接问题中，调试时需修改启动属性目标；在操作系统中，为使服务器系统具有一致性，在对其进行安装时，需选取网络安装的形式，需先于管理服务器的文件中加入待安装的服务器的网络ID与主机名，其后在其识别范围中添加，最后再安装系统。……