新老板、新规则，新赛季的F1也迎来一位“新冠军”——26日在澳大利亚墨尔本赛道，德国车手维特尔凭借进站策略反超汉密尔顿，时隔4年再登积分榜首，终结了法拉利车队一年半的冠军荒。梅赛德斯奔驰车队的汉密尔顿和博塔斯分列二三位。路透社认为，梅赛德斯奔驰车队包揽过去三届比赛的车队总冠军和车手冠军，这一状况或将在新赛季被撼动。

新赛季F1变化不小。一方面，掌控F1近40年的伯尼卸任，美国自由媒体集团成为新东家；另一方面，使用更宽战车、更大车胎等新规让赛车速度提升，增加了比赛的悬念和观赏性。

新气象并非毫无争议。法拉利车队CEO让·托德认为，新的商业合同让F1更烧钱，新规则十分复杂。此外，新规对车手体力提出更高要求。红牛车手小维斯塔潘表示，新规让比赛更加无聊，“拿下1号弯就能拿下比赛”。昨日正赛中，主场作战的里卡多、迈凯伦车队的阿隆索、哈斯车队的格罗斯让和马格努森等多位车手因赛车故障提前退赛，这类情况能否有所改善，还需第二站比赛——4月7日至9日的上海站来检验。▲

（许云峰）