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质量与责任的博弈

2017-03-25申爱萍

人民交通 2017年12期
关键词:汽车

申爱萍

质量安全作为国家安全体系,特别是非传统安全的重要组成部分,不仅关系民生福祉,更事关国家发展稳定,始终是社会关注的焦点。

质量与责任并不应该是对立的关系,而应该是相辅相成的。对企业来说,扩大就业、上缴税收等都是在履行社会责任。企业社会责任也体现在产品质量上。企业首先要关注自身,让产品质量对得起消费者和社会大众,才能实现企业的责任。一个企业能够铸造出好的质量,依靠的不是某一个人或某一个部门,而是靠着全员对品质的理解和靠强烈的品质观,才能够铸造出我们常说的好产品。

汽车企业也是如此,随着产品愈渐同化,汽车业精细化管理需求明显增长,质量管理也更为严格。因此,要对整车产品负总责,就得要牢固树立质量安全责任,落实企业主体责任,最重要的是加强企业质量管理,积极履行产品质量法定义务,为广大的消费者提供优质的产品和服务。企业只有诚实守信、科学经营,才能赢得市场、赢得尊敬。

十一月份部分汽车召回信息

日产召回116万辆汽车

日产汽车近日向日本国土交通省申请召回(回收、免费修理)“NOTE”和“赛瑞纳”等38款车型,合计约为116万辆(2014年1月至2017年9月制造)。

其中,还包括向五十铃汽车、铃木、马自达和三菱汽车进行贴牌生产(OEM)供货的车辆。召回对象为供货后一次也没有进行车检的车辆,包括除轻型汽车以外的所有车型。该公司当初预计召回对象为2014年10月至2017年9月制造的24款车型合计约121万辆。……

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