日前，捷豹官方正式发布了捷豹XKSS复刻版车型的官图，同时首辆复刻版XKSS车型也在洛杉矶彼得森博物馆完成首秀。XKSS由捷豹经典车部门团队以1957款车型规格为基础，结合CAD技术进行手工打造，限量9辆。据悉，9辆新车已经全部售罄，单车售价超过100万英镑，约合人民币800多万元，最快将于2017年交付。

复刻经典

捷豹XKSS是勒芒24小时耐力赛车D-Type的公路版本，是Jaguar建厂以来首部超跑，1856年Jaguar退出赛事，剩下一些未完工的D-Type，当年美国人热衷跑车，Jaguar创办人之一的WilliamLyons决定把这些改造成道路版跑车。基于D-Type打造的捷豹XKSS在计划之初有一个漂亮的梦想，它会将D-Type全面改良，并用上强力的Wide Angel缸顶。重点是手工打造，限量25台土豪们要买也只能排队。但是却因捷豹Browns Lane工厂一次意外失火最终仅制造了16台，多数卖到美国。而今年Jaguar以60周年为名，公司的Jaguar经典车部门，决定延续当年未完成的生产，让9台XKSS重见天日病对外公布这一消息，不仅为致敬经典，也是为了完成制造25台的约定。

重铸历史

它可以称之为古董级别的车型，即使它们很有古味，它们是今年才刚刚出厂的“新车”，里里外外全都是比照60年前的设计手工打造。为了保持与1957年车型规格的致，捷豹XKSS复刻版的车身由镁合金打造并且使用了1957年的原始车辆底盘号，采用特有的舍伍德绿（sherwood Green）涂装。由于原始数据已丢失，捷豹经典车部门根据原有车身进行重新设计，对9台捷豹XKSS复刻版车型的车身采用传统的手工流程进行打造。为此，捷豹经典车部门的工程团队扫描了多份1957款XKSS车型的图纸，结合电脑绘图。据悉，每台复刻版车型将花费1万个工时制造。

内饰方面，捷豹XKSS复刻版将完美重现史密斯仪表，并在木质方向盘、真皮座椅的纹理以及仪表板上的铜把手上力求重现经典。而在动力方面，捷豹XKSS复刻版车型搭载重制的3.4L直列六缸化油器发动机，其采用全新铸铁缸体、新缸盖和3个韦伯DC03化油器，最大输出功率为262马力。

近年来捷豹不仅推出了多款全新车型同时在老爷车的修复与保护方面也同样取得了进步，2014年捷豹曾从英国知名老爷车收藏家James Hull回購543台老爷车，2015年宣布重新打造6台捷豹E-YPE轻量化复刻版。而截止目前，最新计划打造的9台复刻版XKSS已经全部售罄。

捷豹经典车部门工程经理Kev Riches表示：“XKSS是捷豹历史上最重要的车型之一，我们力求复刻版车型在各方面绝对忠实于1957款车型。此外在2017年，斥资750万英镑的捷豹路虎经典车部门全新总部将在英国考文垂建成并投入运营，部门可为停产10年以上的捷豹路虎车型提供原装配件解决捷豹路虎经典车型车主对于原厂配件的需求。