罗红星，徐伟然,2

(1.云南省交通投资建设集团有限公司，昆明 650200；2.云南大永高速公路有限公司，云南 大理 671000)

0 前 言

库岸稳定问题是水利水电工程安全与环境研究领域具有悠久历史的基础科学问题之一，是人类对于水资源兴利除弊方面的重要挑战，众多工程技术人员与学者长久以来想弄清楚并量化科学评估，努力做到避免其在时间作用下威胁到工程建构筑物。因此，库岸稳定性评价是涉水工程亟需解决的工程基础问题。

当前对于库岸破坏机制和稳定性计算与评价的研究主要集中在以下几个方面：①利用历史长观资料，研究库岸侵蚀机理和塌岸速度及宽度[1-6]；②利用室内和现场模型试验，揭示塌岸机理和预测塌岸宽度[7-12]；③利用数值模型和理论计算方法，预测塌岸范围和变形破坏机理[13-17]。总体而言，对于重要工程，还需要借助水力学模型试验，对其进行评价；目前尚未有统一的计算理论和方法，多数为地区经验公式。本文以涛源金沙江大桥跨越鲁地拉水库地段库岸为研究对象，利用历史库岸调查、塌岸宽度预测经验公式和slide极限平衡法等定性和定量相结合的方法，评价库岸稳定性，探讨库岸稳定和工程结构的相互影响机制，建议最优选址方案，并给出兼顾整体和局部稳定、当前与长期稳定的工程建议措施。

1 工程概况及计算方案设计

1.1 涛源金沙江桥桥址工程地质条件简介

涛源金沙江大桥位于华丽高速公路K76+307处，为跨越金沙江所设，是整条路线的控制性工程之一。……