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营改增抵扣为何这么难?

2017-03-21李冰漪

中国储运 2017年1期
关键词:物流国家企业

文/李冰漪

营改增抵扣为何这么难?

文/李冰漪

营改增抵扣是物流企业十分关注的问题,据了解,目前营业税常规抵扣项目有限,部分抵扣项难以实现有效抵扣,这也成为企业总体税负未见降低的重要原因。对此问题如何看待?且看业内人士如是说。

用友集团CIO、副总裁马杰涛:营改增需要大智慧

我近期了解了一下营改增,觉得营改增是一个大智慧的事情。

一是它让我们企业愿意纳税。原来可能会偷漏税,但现在如果我找不到进项税,自己要付很高的税,肯定是要抵扣,就要尽量让我所有的员工买进来的东西都要开发票,其实反过来就一层一层我们把税征过来,就不是国家去收了,每个客户都要收。

二是营改增我认为是一个国家战略。未来所有数据都受国家整体管控,基于这个整体管控站在国家角度,未来国家可以用任何新的手段再去做,把这个路铺通了,从地方政府一直到企业。然而到这里我反而觉得有伤害,这里包括公平的问题,包括区域平等的问题,包括开放的问题。开放就是我作为一个纳税人,应该有权知道的,如税制稳定性的问题。这个伤害最大的不是大企业,因为大企业都可以找到下面一级一级地来抵扣,反而是最小那层企业它找谁去抵扣?

我觉得现在处于信息化社会往数字化转型的过程中,现在我们谈的所有问题都是发展过程中的问题,我认为现在一些新的问题是技术引起的,但未来一定是通过技术手段,通过大数据的手段去解决的,这在不远的将来肯定是可以解决的。……

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