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海洋正在向我们走来

2017-03-21本刊编辑部

重庆与世界 2017年3期
关键词:重庆规划

海洋正在向我们走来

The Ocean is Coming to Us

作为出生在内陆的重庆人,自打出生开始就对我们这个星球上那一片蔚蓝色的海洋有着一种天然的向往。在航空旅行尚未普及的年代,不少重庆人终其一生也未亲近过大海。就算现在的重庆已经成功地架起了欧亚大陆桥,世界距离重庆已前所未有地近了,但蔚蓝的海洋对于重庆人来说依然那么遥远。

这一距离有可能在2017年被彻底改变!

2月13日,《重庆市中长期铁路网规划》正式公布,在这一规划中8条连接重庆与周边省区的高铁分外引人注目,在这个被称为“米”字型高速铁路网中,包括了渝西、渝郑、渝武、渝湘、渝贵、渝昆、成渝中线、兰渝高速铁路等8条高速铁路,将重庆的经济建设活力与对外开放红利尽力对外辐射出去。在重庆市交委对这一规划进行的官方解读中,还有这样一条信息让山城里的重庆人分外兴奋:渝黔铁路在2017年年内建成通车之后,重庆到贵阳2小时左右,重庆到昆明4小时,重庆到广州仅需6小时!

6小时!这将是重庆到海洋最新的陆上距离。

广州,一个典型因海洋而兴的国际大都市,中国改革开放的最前沿。在中国改革开放之初,有人曾说,那里“到处都能闻到海风吹来的商品经济的味道”,这非常鲜活地阐明了海洋与当地经济发展的相生关系。囊括广州、深圳、香港、澳门的珠江三角洲地区更是中国对外开放的门户,中国经济发展引擎之一。内陆中的人们在津津乐道那里湿润的空气时,在珠江三角1039公里的海岸线上,已经崛起了以香港港为核心,广州港和深圳港为枢纽的珠三角港口群。……

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