软土地层中地铁隧道透水事故处理及修复工艺
2017-03-20曲腾飞
都市快轨交通 2017年1期
曲腾飞, 王 媛
(1. 天津市地下铁道集团有限公司, 天津 300000; 2. 天津渤海职业技术学院, 天津 300000)
软土地层中地铁隧道透水事故处理及修复工艺
曲腾飞1, 王 媛2
(1. 天津市地下铁道集团有限公司, 天津 300000; 2. 天津渤海职业技术学院, 天津 300000)
依据某市软土地层中地铁隧道透水事故发生后的处理及修复工程,系统阐述事故处理过程中隧道充填、明开区间、隧道接驳、既有线保护等具体工作的穿插安排及实施细节,重点介绍从最初的隧道保压填充到最终排水清淤各个施工工序的实施过程,以及对事故原因的分析及预防此类事故再次发生的措施,为我国位于软土地层中的地铁隧道透水事故发生后的后续处理工程提供强有力的参考及施工方案编制依据。
城市轨道交通; 软土地层; 地铁隧道; 透水事故; 修复工程
我国某市一地铁隧道右线在推进至区间最低点V字坡处,由于盾构姿态一次调整量过大及管片拼装质量不到位,导致隧道断面5点钟方向出现管片碎裂现象,进而发生透水事故,隧道底部大量泥沙随着水流进入已成隧道,隧道底部大面积被掏空,最终使得已成隧道在344~345环管片之间纵向螺栓被剪断,管片缝隙处形成错台变形达30 cm,地面沉降达50 cm,抢险失败。随后,专家小组随即决定在310环完整管片处做一道6 m厚的混凝土封堵墙,对透水区域从地面垂向引孔注入高压水及水泥砂浆,将整个盾构机及隧道全部填筑,保证隧道内外压力平衡,防止地面继续沉降。……
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