牛志成

摘 要：我公司一期安装2×300MW国产引进型机组，经过增容改造为330MW机组，通过两台机组的试运调试，发现这两台机组都存在振动大的问题，突出表现为4、6、7瓦振动较大，甚至造成无法过临界，降速过临界振动加剧。在试运中通过不断地探索与总结，发现了该类型机组振动的一些原因，另据资料表明，国内同类型机组都存在类似问题，本文在收集有关资料并结合现场运行经验的基础上，对我厂及同类型机组振动情况、原因作了一些分析，提出了在工作中如何防范330MW汽轮机组振动的措施，供参考。

关键词：汽轮机组；振动原因；防范

中图分类号：TK267 文献标识码：A

一、现状分析

我厂#5、#6机为上海汽轮机厂生产的亚临界、中间再热、单轴、双缸、双排汽反动式凝汽机组。该机组参数为：型号N300-16.7/518/538，额定出力300MW，进汽压力为16.7MPa，进汽温度538℃，再热汽温538℃。该类型机组已经3次完善化改进，我厂为第十七、十八台，属第三次改进（D156型）机组，所配发电机为上海电机厂生产的引进西屋技术水平，水、氢、氢冷发电机。

我厂#5、#6机组自投产以来振动一直偏大，集中表现为在中速暖机结束过临界时#6、7瓦振动严重超限，定速后#7瓦振动仍达15～20丝左右，有时甚至连临界也过不去，被迫打闸停机。正常运行中#7瓦振动波动较大，特别是在密封油温及发电机风温变化较大时对#7瓦振动影响较大。在停机过临界时#6、7瓦振动仍严重超限达30丝左右。#4瓦振动也较大，对真空、油温等的变化较为敏感。

据了解，上汽厂引进型300MW机组已投产多台，从投产试运情况看，绝大多数机组都有过较大振动发生，例如：石横某电厂：1号机，6瓦轴振178μm，大于报警值0.125μm，且5、7瓦都有振动；……