新的一年，由德系高性能开始

2017-03-18张磊

汽车杂志 2017年3期

关键词：设计

张磊

不知道大家的春节后懒癌症候群恢复得怎么样，反正我是还没走出过年的阴影。不过小编本人在大过年的时候，还在关注着全球的汽车动态，虽然没有看到什么大风大浪，但还是有两款车让原本就不怎么平静的汽车圈泛起了更多涟漪，而这两款车的现世代表了德国人又用高。性能来抢大家的钱啦！

290km/h的旅行该有多刺激？

MerCedeS—AMG E63 S Estate

去年奥迪RS6抢走了“最速旅行车”的名头，谁知道不到一年光景奔驰就放了大招——全新E级刚在中级车市场博得满堂彩，紧接着被AMG部门开过光的高性能E级旅行车——Mercedes-AMG E63S Estate就正式发布了。凭借3 5秒破百的成绩，硬生生让奥迪RS6变成第二名。

全新E63 S旅行版搭载了高功率版4.0L V8涡轮增压发动机，它的最大功率为450kW（612hp），峰值扭矩850Nm，可以让新车的百公里加速时间短至3.5秒，而它的电子限速不是250km/h是290km/h。这样狂暴的动力需要优秀的驱动系统来引导动力的传递，所以新车也配备了全新的AMGPerformance 4MATIC+全轮驱动系统。

虽然它的前脸外观与三厢版几乎没有差别，但是尾部经过了重新的设计，并且设计水平相当亮眼，尤其是全新LED光带式尾灯组更吸引目光。在内饰和科技方面，它的内饰主打深色系，主要以大面积的碳纤维饰板提升车内的运动氛围，有关运动体验的麂皮包裹方向盘，舒服且具有优秀包裹性的桶形运动座椅也齐备。同时它的中控一样有两块12 3英寸数字液晶显示屏。作为一款旅行车，它的后排座椅可以按40：20：40的比例放倒，拓展后的后备厢容积可达1820L。