苗壮

摘 要：本装置的设计解决了直行程气缸能实现将直线位移转换成角位移。其转换装置主要由凸轮板，支架，联轴节，动作转换单元组成。传动通过反馈连接板及连接丝杆与气缸活塞杆的定位连接实现。该动作转换装置配套在直行程气缸上，气缸的活塞杆运动时带动凸轮板同步运动，凸轮板驱动转换单元内部转换机构，进而转换成转换单元输出轴的角位移。

关键词：动作转换单元；凸轮板；反馈连接板；直行程气缸；直线位移转换成角位移

1 铰链式反馈装置

直行程气缸常配置阀门定位器、位置变送器等控制设备来调节气缸的输出行程，这些仪表控制设备的检测单元通常基于旋转电位器设计，因此此类控制仪表通常检测角度信号作为反馈完成对气缸的控制。而目前关于直行程气缸上所配套的反馈机构一般由铰链，连杆及摇臂组成转换机构，将气缸活塞杆的直线位移转换成角位移输出到控制设备。种转换形式存在如下缺点：安装复杂（为保证线性，需要将气缸活塞杆拉出到行程的50%，保证反馈摇臂处于其动作轨迹的中点位置，之后通过铰链连接反馈连接板与摇臂，且需要调整连杆的长度），而且隨着气缸行程的变大，其反馈机构中的摇臂和反馈连接板的尺寸也会相应的变化，最终使得反馈机构整体尺寸变大，这样会受到现场安装空间的限制，并且此类转反馈连杆机构的线性受气缸行程变化的影响较大，最终影响到控制设备的控制精度。……