◎刺 雄

十多年前，我在郑州第一次坐投币公交，不知道要提前准备零钱，呆立在投币箱前不知所措。这时一个比我大不了几岁的陌生女孩站起来替我投了钱，我现在还清晰地记得她从后排座位探身往投币箱里投币的样子，我身处陌生环境时手足无措的无助感瞬间得到了化解。

这种来自陌生人的帮助有一个特点，那就是没法回报，或者说他（她）并不是为了得到回报才帮你。这和我们传统美德中所讲的感恩建立起的是不一样的伦理关系，因为感恩是有一个“恩主”的，会建立起一种微妙的“人情债”关系。而这种感激，你不知道要面向谁。

我后来到了北京，坐了无数次公交和地铁，我目睹过抢座、抢上抢下，以及售票员和乘客、乘客与乘客的冲突，我觉得“公交伦理”简直可以成为一个伦理学的研究课题。

我曾经看到过彪形大汉从八九岁的孩子身边把座位抢走；中年女售票员强迫瘦弱的小姑娘给老年人让座，而旁边其实有很多青壮年男人坐得稳如泰山。有时这些冲突也会发生在我身上。我给老人、孕妇和孩子让了无数次的座，也慢慢学会了抢座以及对等着让座的老人视而不见（目前还没法做到对孕妇和孩子视而不见）。有人会说自己开车就没那么多事儿了吧，但事实上如果你在北京开过车的话，就会知道那种来自道路上的争抢也并不省心。

大城市的公共交通空间其实就是大城市“丛林法则”的微观模型。慢慢地我也习惯了这种丛林化，直到有一次，一个中年人上公交时没有一块钱的零钱，问有谁可以帮他换开零钱。……