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油田生产车辆维修与保养浅析

2017-03-07李建新大庆油田采油八厂工程维修大队黑龙江大庆163000

化工管理 2017年36期
关键词:机件油田车辆

李建新(大庆油田采油八厂工程维修大队,黑龙江 大庆 163000)

油田生产车辆维修与保养浅析

李建新(大庆油田采油八厂工程维修大队,黑龙江 大庆 163000)

汽车在运作过程中,其自身的机械零件和电子控制会造成一定的磨损与消耗,。汽车保养对于汽车运行起到保驾护航的作用,是一个十分严谨的技术活。汽车保养主要是在汽车发生故障之前进行相关检查,对问题及时发现及时解决,以免危害到汽车及人身的安全,可见汽车保养是一件十分重要的事情。

1 影响车辆使用寿命的因素分析

车辆都有设计使用寿命,但是良好的保养可以延长车辆的运行质量。在车辆的使用中,有六个因素可能影响车辆的使用寿命。第一是机器部件的磨损和腐蚀。第二是积垢和变质。第三是部件的磨损和老化。第四是机件发生变形和材料疲劳现象。第五是不能正常使用,司机根据自己的开车习惯,不按规范操作,或者是新手对车辆使用缺乏经验,不能正常使用等,导致形成质量问题。比如不能够识别燃料、润滑油、防冻液、制动液的质量和性能,导致选择不佳,影响车辆的行驶。第六是不能及时、正常的维修和保养,一些汽车修理部门的业务人员水平低劣,野蛮维修,导致汽车不能正常使用,缩短使用寿命。

2 车辆检修主导思想:“内修为主,外修为辅;修理为主,换件为辅。”

日常修理把好三关:1、把好材料进料质量关;2、修理人员把好修理质量关;3、技术人员把好验收质量关。

油田车辆的工作特点:工作战线长,每日任务量重,路况比较复杂,施工现场安全要求高。

3 油田车辆检查执行“三检制”:出车前检查,行驶中检查,收车后检查。

我们在工作中要求驾驶员每天提前半小时到岗,对车辆的灯光,润滑油,冷却水,制动系统进行检查,在全部达到技术标准后方可出车。在去前线施工过程中,由于行驶路线比较长,中途应有一次车辆检查。主要检查灯光,轮胎及拉运货物的稳固程度。收车后要对车辆的底盘部位进行检查,检查拉杆,传动轴的松紧程度,检查是否有油水渗透情况,检查线路是否有破损。

4 车辆维修过程的要求:

4.1 “两不见天,三不落地”

两不见天是:油料,清洗过的机件不见天。三不落地是:油料,机件,工具不落地。这样即减少了油料,机件的二次污染,也降低了我们在保修过程中对工作环境的污染。

4.2 设备修保坚持“四个一次成功”

四个一次成功是:一次解体,一次备料,一次组装,一次验收。油田的车辆工作比较繁重,高标准的车辆完好率,出勤率也是对基层车队的日常考核要求。因而我们在车辆修理中对修理质量要求非常高。一次性修保过关达到验收标准是我们对修理人员的奖罚界限。这样即提高了工作效率,也避免了不必要的浪费。

一次性修保达到标准,做起来还是有一定难度的。油田的车辆工作情况是一年忙三季,只有在冬季的时候工作量减轻,车辆才能进入整体性的冬季设备检查,修理工作。而冬季车辆修理难点在于北方的低温。我们知道钢材有一个热胀冷缩的特性,因而在进行发动机修理时必须保持一定的零点温度,这样才能在进行活塞环间隙,轴瓦间隙配合,缸盖紧固时达到严细的科学标准。

4.3 设备检修日常维护保养“十字作业法”

“十字作业法”简单说就是:清洗,润滑,调整,紧固,防腐。

车辆的清洁反映的是驾驶员,操作手的工作作风,也是一种朝气蓬勃精神的体现。车辆的润滑点根据车型的不同也有很多不同的分布,但这些润滑点都是车辆的重要部位。例如传动轴十字轴,横、直拉环球头等,这些部位的润滑十分关键,一旦缺油后果十分严重。车辆的调整主要是发电机皮带,方向机行程,差速器间隙等,发电机皮带运行大约500小时左右就应进行一次检查,如果超过紧固标准后就应通过调整涨紧轮进行调整。方向机行程过大就会影响转向角度,这样在路面行驶时是非常危险的,必须及时通过调整涡轮,涡轮间隙进行调整。油田生产过程中,抽油机,基础的拉运是我们的日常工作,难免在吊装过程中碰到车厢,产生车辆掉漆现象。车辆掉漆即不美观,时间长了也会有腐蚀现象产生,所以车辆的防腐工作也很重要。我们在车辆日常检修过程中发现这种情况必须及时整改,立即进行处理。

5 车辆的强制保养检查维修

我们的车辆运行在北方,一年四季的温差大,冬季作业条件比较恶劣。车辆的机油,齿轮油,液压油都有冬季、夏季之分,进入冬季要把车辆冷却水换为防冻液。

我们把每年的“五一”、“十一”两个节日的日期划分为夏季运行,冬季运行的界限。每到这个时期我们都要对车辆的润滑油,冷却水进行强制更换,以免产生发动机冻缸,车辆启动不着火等事件的发生,给企业造成经济损失,影响生产工作。

在进行换季保养的同时,我们还要求对车辆的燃油滤子,机油滤子,空气滤子进行更换,对黄油润滑点的黄油进行更换。

多年的经验证明,强制检修,强制保养很有必要,这样不会遗漏车辆,不会遗漏掉车辆存在的问题,把问题发现于萌芽,得到及时的解决。这不是一种浪费,恰恰是一种提高车辆技术能力,提高车辆工作效率的可行方法。做好油田生产用车的维修与保养可以保证汽车具有良好的使用性和可靠性,关系到驾驶人员的生命安全与企业的经济效益。防微杜渐、未雨绸缪应根植于每个人心中!

[1]艾斯卡尔·库尔班.浅谈汽车维修与保养[C].2016年1月现代教育教学探索学术交流会论文集.

李建新,1985年7月毕业于黑龙江省农业机械化学校农业机械化专业,助理工程师,现任大庆采油八厂工程维修大队特车队队长。

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