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基于DGPS与双闭环控制的拖拉机自动导航系统

2017-03-02黎永键赵祚喜黄培奎吴晓鹏

农业机械学报 2017年2期

黎永键 赵祚喜 黄培奎 关 伟 吴晓鹏

(1.广东农工商职业技术学院机电系, 广州 510507;2.华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点实验室, 广州 510642)

基于DGPS与双闭环控制的拖拉机自动导航系统

黎永键1赵祚喜2黄培奎2关 伟1吴晓鹏2

(1.广东农工商职业技术学院机电系, 广州 510507;2.华南农业大学南方农业机械与装备关键技术教育部重点实验室, 广州 510642)

以东方红X-804型拖拉机为平台,设计了一种基于RTK-DGPS定位和双闭环转向控制相结合的自动导航系统,研究提高农业机械导航控制精度的方法。阐述了导航系统整体设计方案,以RTK-DGPS和AHRS500GA分别提供位置信息和辅助修正信息实现准确定位,以电控液压转向系统实现转向控制。分析了整体控制的策略,建立了路径跟踪的传递函数模型,阐述了双闭环转向控制算法的建立过程,以及控制器的硬件实现。试验结果表明:GPS定位数据经过校正后,平均偏差降低至0.031 m;双闭环控制算法提高了自动转向系统性能,稳态时方波信号以及正弦波信号的跟踪误差平均值为0.40°;在拖拉机田间作业跟踪过程中,路径跟踪误差平均值不超过0.019 m,转向轮偏角跟踪误差平均值为0.43°,标准差不超过0.041 m。

拖拉机; 自动导航; 转向系统; 跟踪误差; 载波相位差分全球定位系统; 双闭环控制

引言

农业机械自动导航技术是现代农业机械装备的重要支持技术之一。实现农业机械的智能化导航,可以有效降低劳动强度,提高田间作业精准度[1]。近年来,国内外对于农用车辆路径跟踪控制技术进行了大量研究,主要采用全球定位系统(Global positioning system,GPS)技术与惯性导航技术相结合的方法[2]。……

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