李柏林

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳550001)

公路收费站工程混凝土施工缝的处理技术

李柏林

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳550001)

目前因施工技术条件的限制，大多数工程项目无法实现混凝土一次性浇筑。此时，必须布设施工缝，并采用分阶段施工，施工缝一旦处理不好，将直接影响工程结构性能和安全质量。本文通过对收费站工程项目中混凝土施工缝的分析研究，提出相关处理措施，可以有效避免施工缝处理不当对工程的影响，具有一定的借鉴价值。

公路收费站工程;混凝土施工缝;处理技术

1 混凝土施工缝位置

混凝土施工缝的位置要充分结合构件结构及构件受力等方面确定，具体施工缝留设位置要求如下:(1)墙体施工缝需布设于门窗洞口跨中的1/3处，或者纵横墙交接处;(2)梁体施工缝需布设于梁跨中的1/3范围处，最佳预设位置是正负弯矩的临界截面;(3)和板相连的大截面梁，施工缝需布设于板底下方25 mm(±5 mm)处，当梁板下方设有梁托时，需布设于梁托下方;(4)单项板的施工缝需布设在平行于板的短边位置处;(5)肋形楼板浇筑时需沿着次梁方向进行，施工缝需布设于次梁跨中的1/ 3处;(6)楼梯施工缝需布设于距离梯段中间1/3跨度处;(7)对于某些复杂结构，如双向受力楼板、厚且大的混凝土结构、薄壳、穹拱、半仓、拱、多层框架等，其施工缝需严格按照设计需求布设，若设计图无特殊要求，需按照内力大小及施工方便的需求，和设……