盐城工业职业技术学院 陈安柱

汽车营销与服务专业职业岗位迁徙及核心能力研究

盐城工业职业技术学院 陈安柱

本文根据新时期高职高专专业目录修订提出的新要求，以我校汽车营销与服务专业为例进行学生职业岗位迁徙的研究。针对高职教育改革的可持续发展分析就业岗位群与职业岗位能力来进行专业的课程设置与开发，同时提出了当前高职汽车营销与服务专业人才培养的误区及职业岗位能力培养的路径。

高职；汽车营销与服务；职业岗位；迁徙

目前，高职教育由于一些专业口径设置过宽或过载，出现了交叉重复，教育部组织对2004年颁布的《普通高等学校高职教育指导性专业目录》进行了全部修订。汽车技术服务与营销、汽车营销与维修、汽车服务与管理等5个专业合并为汽车营销与服务专业，这对我们开发新专业的教学体系也提出了更高的要求。高等职业教育改革的可持续发展，就是要结合就业岗位群与职业岗位能力分析来进行课程的设置与开发，目的就是提高学生的“技能”，而不仅仅是“知识”。本文专门针对汽车营销与服务专业就业岗位群及岗位能力要求状况进行调研分析，“技能”提升将极大地提高学生的就业率，而“技能”的把握则来自于职业岗位技能的培养。因此，高职汽车营销与服务专业职业岗位迁徙研究将对人才培养模式、课程体系、教学模式、评价方法等方面有巨大的帮助。

1 汽车营销与服务专业学生就业岗位群及典型工作任务分析

1.1 汽车营销与服务专业专业学生就业岗位群分析

根据我市及周边区域汽车相关行业、企业的实际需求情况，汽车营销与服务专业学生就业领域十分广泛。从岗位迁徙可划分为初始就业岗位、发展就业岗位、职业提升岗位、拓展就业岗位等，总体来讲，分布在汽车全产业链。该专业毕业生主要就业岗位主要是面向汽车4S店和汽车销售、服务维修大、中、小企业一线的职业岗位人员：（1）主要工作岗位：销售顾问、服务顾问、汽车维修工；（2）次要工作岗位：前台接待员、配件管理员、汽车装配工；（3）可升迁的职业岗位：汽车销售服务主管/经理、售后服务主管/售后经理等。

1.2 汽车营销与服务专业主就业岗位典型工作任务分析

高职汽车营销与服务专业培养的高素质技术技能型人才，主要是指能够独立胜任岗位、愿意从基层做到中高层岗位的、汽车销售服务企业一线需要的专门人员。汽车全产业链需要的人才很多，服务岗位千差万别：既有销售主管、服务经理、展厅经理、二手车销售经理、车间主管、客户经理等中高层人员，也有销售顾问、前台接待、机修人员、装配工等基层服务人员，还有广告设计、网络营销、销售物流等专业营销人员。这些岗位能力要求相差万别，从汽车营销与服务专业毕业生的成长规律来看，可以分为新手、生手、熟手、能手、高手阶段。通过该专业行企调研提取典型工作任务：新手阶段包含客户需求分析、产品介绍、市场调查预测等；生手阶段包含展厅接待、新车上牌；熟手阶段包含新车销售、汽车维护与保养等；能手阶段包含汽车维修接待、配件管理与营销、汽车金融服务、车间调度等；高手阶段包含二手车评估、客户管理、车辆承保与理赔、汽车市场营销策划等。

2 当前高职汽车营销与服务专业人才培养的误区

2.1 教师教学纸上谈兵

未深入理解一体化教学，简单认为先学专业理论后练技能训练，教学模式本质未变，仍旧为填鸭教育模式，在课堂上，依旧以教师为中心，未能把理论与技能紧密联系。如此的教学方式无法使学生对专业产生兴趣，到技能教学阶段，学生已遗忘之前的理论知识，从而无法做到由理论到实际的迁移，最终导致理论知识、技能训练还是“竹篮打水一场空”。

2.2 专业教材滞后于社会发展

目前，后汽车市场发展迅猛。高职院校汽车专业教学承担着为汽车产业培养和输送储备人才的重任。因此，必须强调实践课程在教学活动中的重要性。教材应只作为参考书，教学内容必须紧密联系行业最新发展动态，而当前高职汽车专业教材内容陈旧，实践内容偏少，并且因编制人员大多为学校教师，实践经验不足，对汽车前沿技术了解不够，致使高职汽服专业教材无法满足学生的学习需求。总之，教材更新速度缓慢，使学生对汽车行业最新知识的理解滞后于社会，更甚有使学生对汽车专业从业前景失去信心，急需进行改革。

2.3 专业师资力量缺乏

由于高职院校历来重视汽车销售服务市场的挖掘与研究，在汽车销售和售后方面科研和师资的培养则很少。因此，现有汽车服务与营销专业教师一部分是汽车维修专业转过来的，一部分是市场营销专业转过来的，而汽车营销与服务是涉及两者交叉的学科，教师在一体化教学过程中难免显得有些力不从心。

2.4 实训场所整合滞后

高职院校在工科专业实训场所建设方面一直都做得不错，在一些相对成熟的专业都建成了相对完善的教学实训场所。汽车技术服务与营销专业起步晚，没有成熟经验可借鉴，再加上其独特性、交叉性的学科特性，实训场所的整合建设还有待加强。

3 总结

汽车营销与服务专业职业岗位迁徙及核心能力研究对于基于工作过程的课程体系开发有重要意义。通过与企业专家、相关工程技术人员共同论证，分析学生就业岗位，得出典型工作任务与职业能力；在明确的典型工作任务与职业能力要求的基础上，建立以“4S技能菜单”工作过程为导向、以职业能力培养为主线的课程体系；为使学生能适应将来就业岗位的技能需求，需校企共建核心课程，培养学生核心技能；通过专业核心能力的培养，增加学生的职业能力。

[1]郭泽忠.“技能菜单”教学模式浅析[J].教育与教学研究, 2015(12).

[2]谢建平,蒋雍君.“双元双创”人才培养模式的创新与实践[J].教育与职业,2014(02).

陈安柱，男，1984年出生，江苏连云港人，硕士，讲师，研究方向：车辆工程。

江苏省教育厅高校哲学社会科学基金项目（“互联网+”背景下高职“数字化教学工厂”模式实践研究，编号2017SJB1579）；全国机械职业教育教学“十三五规划课题”，编号：QCZ16YB48；江苏省教育科学院课题2016-R-51815；盐城工业职业技术学院重点课题（ygy1417）；本论文得到江苏高校“青蓝工程”资助。