王 鹏，许 骥，焦德义

（海军蚌埠士官学校机械系，安徽蚌埠 233012）

船舶总体性能优化设计研究综述

王 鹏，许 骥，焦德义

（海军蚌埠士官学校机械系，安徽蚌埠 233012）

文章对船舶总体性能优化设计的国内外研究进展进行了介绍，分析了船舶总体性能优化设计的主要特点，总结了船舶总体性能优化设计用到的主要方法，最后提出了船舶总体性能优化设计时所要研究的关键问题，对进行船舶总体性能优化设计有一定的指导意义。

船舶；总体性能；优化设计

0 引言

船舶总体性能设计是指依据研制任务书，通过分析、论证、计算、试验和绘图等工作，提供一系列技术资料，满足研究单位的设计要求，确保造船厂能建造出性能优良的船舶。一般地，船舶总体性能设计工作包括总体设计和局部设计两个方面。其中，总体设计的主要任务是解决设计中的主尺度方案以及船体型线、上层建筑、结构形式、动力装置、电子设备及武器系统选型等一些最基本的问题；局部设计是在总体设计基础上作进一步的细化设计。

1 船舶总体性能优化设计研究进展

国外学者利用优化理论在船舶总体性能优化设计领域取得了很大进展。美国海军在20世纪60年代就开始以“综合模型”对船舶总体方案进行评估，获得了巨大的军事与经济效益，并研制了先进的船舶综合模型开发与评估工具ASSET。英国海军研制了船舶多目标概念设计工具Paramarine，目前英国海军的水面舰艇、潜艇以及大型水面船舶均采用Paramarine进行建模分析。……