史 超，廖良闯，费宇霆，富 威

（1.江苏自动化研究所，江苏连云港 222021；2.哈尔滨工程大学，哈尔滨 150001）

大型船舶分段焊接智能车间标准体系研究

史 超1，廖良闯1，费宇霆2，富 威2

（1.江苏自动化研究所，江苏连云港 222021；2.哈尔滨工程大学，哈尔滨 150001）

文章介绍了大型船舶分段焊接智能车间的内涵及其标准体系研究现状，构建了大型船舶分段焊接智能车间的标准体系，阐述了该标准体系各部分的基本内容。大型船舶分段焊接智能车间的标准体系的研究为船舶企业分段焊接智能车间的建设提供了基础平台。

船舶分段焊接智能车间；标准体系；参考模型

0 引言

中国船舶工业的振兴和强大需要先进的船舶工业标准体系做支撑。标准是船舶设计、建造、维修和管理的基石，是缩短造船周期、确保造船质量、控制造船成本和提高造船水平的重要手段。根据《船舶工业标准体系（2012年版）》，金属船舶制造大类有标准583项，其中，国标179项，行标404项；新增标准149项[1]。标准体系内仍存在大量标准缺项，无法完全满足高技术产品的科研生产需要。支撑船舶行业管理工作的标准数量较少，对船舶先进制造技术、信息应用技术等标准的研究不够，安全生产、节能减排等行业管理标准仍不完善。为了推动我国船舶企业转型升级和推进数字化造船工程，建立完善的船舶行业标准体系成为当务之急。

1 智能焊接车间研究概述

船舶制造企业是典型的多品种小批量离散型制造企业，该类企业由于缺乏高端智能装备的支持，更多还是采用普通装备依靠工人的劳动密集型加工，造成产品生产组织难度大、制造过程柔性差、生产成本和能耗与欧美国家有较大差距等问题。……