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TRIZ理论在提高航空油管TA18钛合金无缝管扩口率中的应用

2017-02-17李永林李修勇

科技创新与品牌 2017年1期

李永林++李修勇

摘要:航空油管TA18钛合金无缝管材的扩口率要达到60%,目前这一指标国内无法突破,我国该材料也只能从国外进口。本文基于TRIZ解决技术问题的方法和流程,从TA18钛合金无缝管材的整体工艺技术出发,运用TRIZ工具对技术系统进行深入的分析,找到解决问题的入手点。论述运用了小人法、因果链分析、功能分析、技术矛盾和物理矛盾、矛盾矩阵、发明原理、知识库等工具的过程。最后通过实践验证和小批量生产验证解决了这一行业难题,并通过分析现有专利状况,形成了专利布局图及知识产权保护建议。

关键词: TRIZ理论; TA18钛合金; 无缝管; 扩口率

引言

TA18钛合金管材由于其良好的综合性能,大量用于飞机和发动机液压及燃油等管路系统,早在20世纪70年代就在美国高科技领域军用、航天和民用飞机上作为液压、燃油等管路应用[1-4]。用于航空液压管的TA18钛合金管材要求其扩口率达到60%,而目前企业实际达到的水平为30%而且不稳定,因此本文利用TRIZ理论解决TA18合金管材扩口率低的问题,攻克这一技术难题。

1 初始问题描述

1.1 TA18管制备过程

TA18钛合金无缝管材的生产流程:海绵钛+中间合金→熔炼→铸锭→锻造→棒坯→挤压→管坯→轧制→热处理→成品管材。

1.2 主要问题

采用目前的工艺技术生产得到的TA18管的扩口率经测试最好水平达到30%,而且批次产品之间的扩口率测试值不稳定,无法达到协议要求的60%,造成此产品一直无法满足用户使用要求。

2 TRIZ解题流程

2.1 系统分析

2.1.1 因果链分析

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