基于改进TOPSIS的制造车间重调度决策方法研究
2017-02-15张中敏杜先军
组合机床与自动化加工技术 2017年1期
刘 壮,张中敏,杜先军
(合肥工业大学 机械与汽车工程学院,合肥 230009)
基于改进TOPSIS的制造车间重调度决策方法研究
刘 壮,张中敏,杜先军
(合肥工业大学 机械与汽车工程学院,合肥 230009)
针对制造车间最优重调度方案甄选问题,提出了一种基于改进逼近理想解排序的制造车间重调度决策方法。以可选调度方案集作为研究对象,考虑调度方案变更过程的耗损,设计工序相似性和额外机器能耗决策指标,实现调度方案性能的量化描述;利用基于Kullback-Leibler距离和灰色关联度的改进逼近理想解排序方法,确定可选调度方案间的偏序关系,以判断是否触发重调度及选取最优重调度方案。最后,通过实例验证了所建立重调度决策方法的合理性和有效性。
决策指标;改进逼近理想解排序;重调度决策方法
0 引言
现代制造车间在实际生产过程中经常面临各种扰动事件,如机器故障、紧急订单插入、操作延迟、工件返工或报废等。生产扰动的发生将导致原调度方案逐渐偏离实际生产情形,致使原调度方案有效性降低,甚至失去可行性。为保证生产系统持续稳定地运行,则需修正或重新生成调度方案,由此引出了制造车间重调度问题。重调度问题作为优化调度问题的延伸,已成为生产调度领域研究的热点,备受国内外学者的关注,如Vieira等[1]提出了制造车间的重调度研究体系;阎志华等[2]通过蜂群算法解决工件随机到达环境下的作业车间重调度问题;Akkan[3]为兼顾重调度的稳定性和鲁棒性,提出了分支定界与局部搜索结合的混合算法;……
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