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基于NURBS插补算法的汽轮机叶片数控加工*

2017-02-15乐英,王颖

组合机床与自动化加工技术 2017年1期
关键词:汽轮机

乐 英,王 颖

(华北电力大学 能源动力与机械工程学院,河北 保定 071000)

基于NURBS插补算法的汽轮机叶片数控加工*

乐 英,王 颖

(华北电力大学 能源动力与机械工程学院,河北 保定 071000)

为了提高汽轮机叶片的加工精度,文章通过分析汽轮机叶片的结构特点,采用一种NURBS曲线插补算法对其进行插补仿真。文章所采用算法由两部分组成:速度规划和参数计算。首先速度规划采用简化的五段S曲线加减速控制方法,保证了叶片在高速加工过程中加速度的连续,使机床运行平稳,然后利用牛顿迭代法来计算插补参数,得到更精确的插补参数,进一步提高了叶片的加工精度和加工速度。汽轮机叶片的插补仿真表明,该算法有高的稳定性和运算精度,并且使机床振动减小,速度波动小,保证了叶片的高质量加工。

汽轮机叶片;NURBS插补算法;五段S曲线加减速控制;牛顿迭代法

0 前言

汽轮机叶片的结构设计复杂,是一种典型的复杂自由曲面,是汽轮机中的关键部件,其加工质量直接影响到机组的运行效率和可靠性[1]。传统的数控加工系统,一般采用很多小的离散化的线段或者圆弧逼近曲线,这种方法会造成曲线轮廓不平滑,造成进给速度的不连续和波动,从而破坏工件表面的光滑性,而且大量的程序增加了CAD/CAM和计算机数控系统之间的通讯负担,影响插补的实时性。

目前,研究NURBS插补算法的国内外学者较多。Bedi[2]提出均匀参数插补算法,将参数增量视为常数,首次实现了NURBS曲线的实时直接插补。……

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