祝鸿伟　朱红霞　李发兴

为了破解云南跨越式发展瓶颈制约，云南启动了“五网”基础设施建设五年大会战。计划用5年时间，总投资1.6万亿元，加快建设步伐，从根本上改变基础设施落后状况，闯出一条跨越式发展的路子。

通江达海连中外

离嵩明小街服务区不远处，宽阔平坦的小龙（嵩明小街一昆明乌龙）高速在蓝天白云的映衬下，宛如一条飞舞的彩带飘向远方。

“多少年了，每次来昆明，到了嵩明就开始堵车，不到50公里的高速路，有时候开车要近两个小时。”从云南曲靖开车到昆明的张怀志在嵩明小街服务区抱怨，曲靖到嵩明近90公里，开车只要一个多小时，而嵩明到昆明40多公里却要一两个小时。

张怀志所说的嵩明，位于云南省中部，是滇中产业新区的重要城市，距省会昆明45公里，是渝昆高速、沪昆高速、银昆高速的交汇点，是中原人滇的重要通道。这条长45公里的嵩昆路，于1996年建成通车，曾经是云南引以为傲的高速公路。

但随着经济社会发展，嵩昆高速一直超负荷运转，未能“与时俱进”，由滇东、滇东北方向进人昆明的车辆经常被“卡”在这里，一些司机经常抱怨。

不过，这样的抱怨已成为历史，2016年12月28日，双向八车道的高速公路——小龙高速正式建成通车，嵩明到昆明只需半小时左右。

“我们的蔬菜要外销到周边省份，便捷的交通是基础。”位于嵩明的晨农集团昆明恒兴农产品经营有限公司营销部经理梁贵说，小龙高速公路通车以后，大幅提高了进出云南的物流运输效率，降低运营成本。……