柳 春 光， 张 士 博

( 1.大连理工大学 建设工程学部 工程抗震研究所, 辽宁 大连 116024；2.大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室, 辽宁 大连 116024 )

考虑地震、波浪和海流作用的跨海桥梁结构研究进展

柳 春 光*1,2， 张 士 博1

( 1.大连理工大学 建设工程学部 工程抗震研究所, 辽宁 大连 116024；2.大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室, 辽宁 大连 116024 )

随着我国经济建设的快速发展，近几十年来大型的跨海桥梁工程结构不断涌现，服役期内跨海大桥可能同时承受风、波浪、海流、海冰、潮汐和地震等其中的几种联合作用，有关此方面的理论、数值和试验研究还比较缺乏．主要对近年来跨海桥梁结构在承受波浪、海流、地震单独或联合作用下的理论、数值、试验研究与进展进行了综述，并对桥梁结构考虑波浪、海流作用的水下振动台试验的发展进行了展望．

跨海桥梁；波流力；动水压力；流固耦合；水下振动台

0 引 言

近年来，我国跨海桥梁的建设速度呈现空前增长的趋势，苏通大桥、杭州湾大桥和青岛海湾大桥等跨海大桥已投入使用，港珠澳大桥即将建设完工，琼州海峡跨海大桥已进入可行性建设方案论证阶段，我国高速公路网规划方案中的台湾海峡和渤海海峡等规模更大的跨海通道工程，不同程度地进行着前期探索和研究工作．

与陆地桥梁所处的自然条件相比，跨海桥梁所处的海洋环境更为恶劣和复杂，其服役期内要承受多种时变自然荷载(波浪、海流……