我国制造业与物流业联动发展效率评价
——基于超效率CCR-DEA模型
2017-02-08王珍珍
中国流通经济 2017年2期
王珍珍
(福建师范大学经济学院,福建福州350007)
我国制造业与物流业联动发展效率评价
——基于超效率CCR-DEA模型
王珍珍
(福建师范大学经济学院,福建福州350007)
在CCR模型的基础上,可建立考虑投入导向的超效率DEA模型,并将其用于测算2000—2013年全国、八大综合经济区、31个省区市制造业子系统、物流业子系统以及考虑制造业与物流业互为投入要素的综合系统的效率值。测算结果显示,超效率DEA模型比传统DEA模型更切合实际,自2000年以来,全国制造业子系统、物流业子系统以及将制造业作为物流业投入要素的物流业子系统的超效率值均有所提升。同时比较发现,以物流业作为产出指标有效率的地区个数明显多于以制造业为产出指标的有效率地区的个数,说明当前我国大部分地区制造业对物流业发展的带动作用明显大于物流业发展对制造业发展的带动作用,物流业发展对制造业效率水平的提升仍然有待于进一步提升。未来发展过程中,制造业与物流业联动发展系统运作效率的提升仍然需要不断降低物流成本,提高物流业对制造业发展的贡献度。
超效率DEA;制造业;物流业;联动发展
一、引言
制造业与物流业在联动发展中构成了一个相互关联、相互影响的复合系统,这一联动发展系统包含制造业子系统、物流业子系统以及制造业与物流业联动发展子系统三大模块(参见图1)。因此,探讨制造业与物流业联动效果,首先要分析的是各子系统内部的综合运作效率,其次是分析制造业与物流业互为投入要素的综合运作效率。……
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