提高枢纽地区站场间车流输送组织效率的分析与对策
2017-02-07刘岱阳
中小企业管理与科技·中旬刊 2017年1期
刘岱阳
摘 要:近几年随着我国物流行业的逐渐发展,为铁路运输的建设带来了巨大的挑战。为了进一步实现物流运输的高效性,铁路运输在其站场设置和完善运输组织的过程中加强了建设力度,从而有效实现了我国铁路运输的高效性。太原铁路一直是我国铁路运输的枢纽地区,其在铁路站场间车流运输组织发展过程中通过优化方案,调整机车路线,改进管理方式等实现了铁路枢纽地区站场间车流输送组织的高效性,最大程度上发挥了铁路枢纽作用,为我国铁路运输行业的发展奠定了基础。
关键词:铁路枢纽;站场间;输送组织
中图分类号: U292 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2017)02-40-2
0 引言
太原铁路枢纽的建设能够有效提高整条铁路运输线路的高效性。太原铁路枢纽管理范围较广,主干线路和支干线路的数量较多。此外,由于太原是中国北方军事、文化重镇,是山西省政治、经济、文化、交通和国际交流中心,属于华北交通枢纽之一。太原线路局营业里程3328.2千米,是全国18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局,也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局[1]。近几年随着我国交通运输的发展,铁路运输受到了严重的挑战,想要进一步提升铁路运输的效率,铁路枢纽站场间车流输送的组织是影响其效率提升的主要因素之一。
1 枢纽地区站场间的车流输送组织改革的必要性
1.1 适应市场运输需求
近几年随着我国经济以及物联网的逐步发展,市场对运输的需求量逐渐增加。……
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