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英菲尼迪QX60混动车天窗无法关闭

2017-02-06常州中天日腾汽车有限公司吴雪飞

汽车维护与修理 2017年7期
关键词:密封条英菲尼迪天窗

常州中天日腾汽车有限公司 吴雪飞

故障现象一辆2014年产英菲尼迪QX60混动车(搭载QR25发动机),出现天窗无法关闭的故障。

故障诊断接车后检查发现,天窗处于倾斜开启状态。向后拨动天窗开关,天窗在动作到即将关闭时,自动返回并恢复到原状。分析故障现象,推断故障是由天窗防夹功能(天窗电动机总成内置的CPU监测天窗电动机操作和位置,如果在滑动关闭或向下倾斜操作过程中监测到过大阻力,则天窗电动机会将天窗移至开启位置)起作用导致的,可能的故障原因有:天窗导轨中有异物;天窗导轨、拉线部位润滑不良或存在干涉;天窗电动机总成及其线路故障。

检查天窗内外,无异物,天窗及车顶无变形等异常情况。脱开天窗电动机总成导线连接器,测量端子7与端子9间的电压,约为11.9 V,正常;向后拨动天窗开关,测量端子5的电压,为0 V,不操作时为11.9 V,正常;向前拨动天窗开关,测量端子1的电压,为0 V,不操作时为11.9 V,正常。由此初步排除天窗电动机总成线路故障,推断天窗电动机总成损坏。

更换天窗电动机后试车,故障依旧,推断故障还是出在相关的机械部件上。手工转动天窗电动机(图1)带动天窗移动,在转动到天窗关闭位置时,发现天窗前部与车身的间隙较大,后部间隙较小,且天窗密封条受挤压变形(图2)。测量得知,前部间隙为7.5 mm(图3a),后部为4.5 mm(图3b),而正常的前、后部间隙应均为6 mm(图3c)。诊断至此,推断天窗后部与车身的间隙过小,使天窗密封条受挤压,造成阻力过大并导致天窗防夹功能工作。

拆下天窗密封条试车,天窗能够正常开启和关闭,说明故障确实是由天窗后部与车身的间隙过小引起的。

故障排除拆下天窗的4颗固定螺栓,重新调整天窗位置,并安装天窗密封条后试车,天窗能够正常开启和关闭,故障排除。

图1 手工转动天窗电动机

图2 天窗密封条受挤压变形

图3 测量天窗与车身间的间隙

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