王颖坤

北京理工大学，北京 100081



我国新能源汽车补贴制度实施争议问题研究

王颖坤

北京理工大学，北京 100081

我国的新能源汽车补贴制度是新兴的创新型战略计划。为了地球的可持续发展，我们必须对我们的生存环境有所行动，新能源汽车补贴制度就是可持续发展战略的一个重要部分。关于制度实施的争议主要在于是补贴研发还是补贴市场。由于个别企业在新能源汽车的研发方面投入成本较大，而居民的整体消费水平不足以负担起高性价比的新能源汽车，接着国家这只上帝之手就进行干预，实行市场和科研补贴。市场和研发到底那个比较重要，存在很大分歧。在国家政策实施方面，制造商和消费者是互相制约牵制的。没有市场就没有研发的必要，所以市场与研发补贴得同时配比补贴，以符合消费与企业。

新能源汽车；可持续发展；研发；市场；补贴

新能源汽车是一个适用时代需要的节能减排的环保的交通工具，它的出现大大的方便了我们的生活。中国的新能源汽车产业近几年已连年突破销售大关。表明国家使用新能源汽车的居民已明显增加。这有赖于国家补贴开放型政策。然而同时，消费者和企业也会过分依赖国家的补贴，到底是补贴市场好还是补贴研发公司好呢？市场和研发是一体的，新能源汽车的质量与价格成正比，公司研发与收益成正比是国家的期望所在。两者是没有利益冲突的。只要保证新能源汽车的市场补给和研发补给适当，刺激经济，优化环境污染，是可以双赢的。……