丁国富 曾广斌

摘 要：针对高重心危险品现有转运转盘人工手摇驱动效率低、安全性差等问题对转运转盘进行了静力学机械结构设计。驱动方式采用电机驱动，工作效率提高了40%以上。并进行防倾翻设计，确保了转运平台工作安全性、可靠性。

关键词：转运转盘；转动部件；结构设计；静力学

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.01.257

1 引言

转运支撑在工业生产与应用中较为常见[1， 2]。随着现代工业的快速发展，质量大、重心高、易燃、易爆等工业产品的转运工序对转运平台提出了更高的性能要求。转运平台的强度和可靠性是决定转运工序安全、平稳进行的保证。

当大型工件需要在不同工房之间进行转运时，需借助转运平板车实现产品转运。一个主工房常需对应多个后续加工工房，故工房之间的转运轨道常由主轨道和多个分支轨道组成。转盘应用如图1所示。传统转运采用人工手摇驱动方式推动转运平板车前进，费时费力，还存在安全隐患[3， 4]。因此，有必要设计一种电机驱动转运平台，并使其具备转向能力，从而提高工作效率。

2 转运平板车的设计

根据转运平板车的工作环境特点，转运平板车应具有以下特点：

（1）安全性。应用对象为高重心易燃易爆危险品，在转盘的强度及刚度上应给定较高的设计安全系数。采用回转支承实现转动，且将整体设备通过地脚螺栓等固定在地基上，配合平板车上特制的防倾翻勾导轨装置，使得产品产生倾翻动作后，不会发生进一步倾翻。

（2）整体刚度。……