岳然

德国发明了汽车，美国把这个行业带入了艺术设计的圣殿，而中国，最终成为这个产业最大的市场。

提到座驾，很多人想到的是“车”。没错，就是车，比如：宝马、奔驰、法拉利、玛莎拉蒂……总之，这些马达轰鸣的车是现代人所熟知又离不开的交通工具。

1885年，卡尔·佛里特立奇·本茨研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日申请了世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。

然而，这辆三轮汽车的鼻祖却是距今5000年前的炎黄文化。

车，是古老东方智慧的产物

相传距今5000年前的炎黄时代，就已经出现了车，是历史记载世界上最早出现的座驾。当时是以圆形的木板当作车轮，称为“辁（quán）”。夏代时，薛人奚正担任“车正”一职，对车辆作出重大改进，从此开始使用带辐条的空心车轮。据此可以推测出，车子在夏代已相当普遍。在甲骨文、青铜器铭文中，都有车的象形字。

但目前所能见到的最早的车的形象和实物，出现在商代中晚期（公元前14世纪前后）。在河南安阳殷墟先后发现了18辆实物车，可惜出士时车的木质结构已全部腐朽。后来根据黄土中保留下来的朽木痕迹对它们进行复原，使距今3000多年的商车完整地再现在人们面前。复原结果显示，当时的车制已较为完备。

事实上，那之后的数千年，车在人类社会中占据着举足轻重的地位，无论是劳动生产还是战争，或者是政治活动，车都是不可或缺的重要工具与装备。那时，车的完备程度经常成为衡量某一时期的社会发达与落后、国势强盛与衰弱的重要标准。