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宾利慕尚LWB

2017-01-23

TopGear汽车测试报告 2016年5期
关键词:双涡轮轴距驾驶舱

体型异常伟岸的亿万富豪请留意,体贴你们双腿的宾利现已打造一件贴心宝贝。这是长轴距慕尚,宾利口中“在陆上提供飞机头等舱体验”的汽车,尽管随车没有附送体贴入微的空姐。

它的轴距达到3516mm,比一般慕尚长了250mm,所增加的每一毫米都用于扩充后座腿部空间。为了物尽其用,后座设有一个伸缩歇脚台,乘客可以选择三种设定,分别是正襟危坐、舒适写意和“回到家门才唤醒我”半卧姿态。后座还新增了独立天窗,以便阁下不用接听重要来电时仰望星空。

6.75L双涡轮增压V8的动力维持不变,377kW和1019N·m够你家司机在5.1s内完成0-96km/h加速。至于标准轴距版和395kW的Speed,性能表现虽无变化,但整个慕尚系列现已略微修改车头车尾两端造型,尽管身在后座的你不会察觉到这点含蓄变化。

BAC也有超大码

没有蜂腰细臀?没问题!钻进BAC Mono驾驶舱,对许多人来说是一件涉及刻苦节食和低脂屁股的苦差。不过情况现已不同,因为BAC重新设计了Mono底盘,把驾驶舱扩宽了大约56mm,而且车身外围尺寸和整体性能没有因为工程而生变(尽管动力重量比仍须视乎驾驶者的布丁摄取量)。鉴于BAC打算大举进军美国,此刻决定扩大驾驶舱也许并非出于纯粹巧合……

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