背景链接：空港经济

所谓空港经济，就是依托大型枢纽机场的综合优势，发展具有航空指向性的产业集群，从而对机场周边地区的产业产生直接、间接的经济影响，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态、一种具有现代服务性特征与新经济时代特征的新型产业。

根据相关的国际航空运营经验，一个航空项目发展10年后，给当地带来的效益产出比为1∶80，技术转移比为1∶16，就业带动比为1∶12。一个大型枢纽机场的功能可以辐射到与航空相关的旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产业等领域，从而形成一个较大的产业链。

我国这几年的实践也证明，空港经济能够有力地推动当地经济产业结构的调整，使服务业有较大的发展，加快经济发展模式的转型；由于地价的升值，带动房地产业迅速兴起；有力地增强城市的区域竞争力；为当地农民提供更多的就业渠道，加快转移剩余劳动力，从而推动当地的新农村建设。

世界上拥有两个或以上国际机场的城市

中国：北京 上海 成都 台北

美国：纽约 洛杉矶 芝加哥 休斯顿

日本：东京 大阪

法国：巴黎

英国：伦敦

德国：柏林

韩国：首尔

俄罗斯：莫斯科

澳大利亚：墨尔本

泰国：曼谷

巴西：里约热内卢 圣保罗

印度：新德里