□石泰

关于调土经济问题的探讨

□石泰

通过对南水北调中线一期工程调土和取土费用的定量分析，可确定调土的经济运距，为土方平衡确定取土或调土方式提供依据。

土方平衡；调土经济运距；南水北调

在南水北调中线一期工程河北省邯邢段中，土石方总开挖约10506万m3，土方回填约4221万m3，取土约1784万m3，弃土（渣）约8165万m3，土方调运约438万m3。各标段土方工程投资占建筑工程投资比例达25%～65%（除建筑物标段外），因此设计、施工阶段做好土方平衡工作显得尤为重要。本文通过对调土和取土费用的定量分析，可确定调土的经济运距，进而选定土料填筑来源方式。

1.基本情况

在实际施工过程中，调土和取土方式的选取往往受多种因素的制约，如工期、缺土段是否有满足要求取土场、征用取土场土地协调、取弃土运距、取土深度、土地补偿标准等诸多因素。本文仅从施工组织的经济角度进行探讨。

假定工程A区缺土，B区有余土可供调运，且满足以下条件：

A区、B区均在一个标段内；A区、B区均在一个行政区划内；A区范围内有且可征用的取土场满足土料质量及数量要求；B区范围内有且可以调运的土料满足质量及数量要求；合理的施工组织设计。

2.调土费用（V调）分析

假定A区所缺土方采用从B区调运方式，发生的费用仅为该土料的挖装运的费用，数值可查询相关定额。

3.取土费用（V调）分析

假定A区缺土采用从取土场取土方式，其发生的费用由多项组成，并受多种因素影响，本文不考虑沟通、协调的费用，只分析A区的取土及取土占地的相关费用和因A区从取土场取土，B区剩余土料需外弃产生的运输费用和弃土占地的相关费用：