（东方汽轮机有限公司长寿命高温材料国家重点实验室，四川 德阳，618000）

电火花线切割对1Cr13钢叶根表面质量的影响

康铜，徐永锋，高振桓

（东方汽轮机有限公司长寿命高温材料国家重点实验室，四川 德阳，618000）

利用X射线表面残余应力仪对电火花线切割1Cr13钢叶根进行了表面残余应力测试，使用金相显微镜、扫描电镜分析了叶根表层金相组织的变化，并观察了表面的组织形貌，利用维氏显微硬度计对表层特征区域和心部的硬度进行了对比分析，用能谱仪对表面特征区域进行了物相的定性分析。试验结果表明，电火花线切割使1Cr13钢叶根表层形成了凝固层、淬火层和回火层，并在叶根表面引入了较大的残余拉应力；表面凝固层存在气孔、显微疏松等缺陷，并分布了较多由熔滴凝固而成的球状和椭球状的颗粒，Cr含量在该颗粒和皱褶中的含量稍低于凹坑处；淬火层的马氏体板条细小，且碳化物含量很少；回火层的硬度与基体相近。

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0 引言

1Cr13钢是国内外使用最广泛的汽轮机叶片材料之一，具有强度高、韧性好、耐腐蚀性和减振性优良等特点[1]。由于叶片处于高温、高压、腐蚀、振动及水冲蚀等苛刻条件下工作，由叶片失效导致的事故约占汽轮机组事故的60%左右[2]。当叶根表面的粗糙度较大或叶根与叶根槽配合不佳时，容易产生振动，从而引起叶片发生振动疲劳或磨损疲劳失效[3]。

电火花线切割技术是一种具有很强实用价值的加工技术，它具有加工精度高、表面质量好、可加工复杂曲面和大多数不同硬度的导电材料等特点，目前已广泛应用于工业生产中[4-5]。……