刘震宇,秦鸿根,刘冠国,马 彪,张国荣

(1.江苏省无锡市航道管理处,江苏 无锡 214031; 2.东南大学材料科学与工程学院,江苏 南京 211189;3.苏交科集团股份有限公司,江苏 南京 211000)



再生混凝土力学性能提升技术与应用

刘震宇1,秦鸿根2,刘冠国3,马 彪2,张国荣3

(1.江苏省无锡市航道管理处,江苏 无锡 214031; 2.东南大学材料科学与工程学院,江苏 南京 211189;3.苏交科集团股份有限公司,江苏 南京 211000)

针对大量混凝土废弃物造成生态环境日益恶化及天然骨料资源日益缺乏的问题,通过配制不同强度等级和不同再生骨料掺量的再生混凝土,并结合锡澄运河三级航道整治工程对再生混凝土力学性能及其提升技术进行试验研究。结果表明:再生骨料的掺量对C35及以下中低强度混凝土力学性能影响较小,而对C40及以上中高强度混凝土有较大影响,随再生骨料掺量的增加,再生混凝土力学性能降低;通过合理选用再生骨料级配、与天然骨料复掺、对再生骨料进行强化以及优化配合比参数等措施能提升混凝土力学性能;锡澄运河三级航道整治工程实际应用取得了很好的技术经济效益。

再生混凝土;废弃混凝土;再生骨料;力学性能;航道整治;锡澄运河

随着我国经济的快速发展,每年的基础建设需要消耗大量的混凝土,大量的消耗必然带来大量废弃混凝土的产生。据统计,近几年我国每年产生的建筑垃圾总量在15.5亿～24亿t,其主要部分为废弃混凝土;目前我国城市的存量建筑垃圾已超过30亿t,每年至少还有3亿t的增量[1]。……