M701F燃气—蒸汽联合循环机组启停经济性分析
2017-01-12周见广陈子聪陈丽梅
山西电力 2016年6期
周见广,陈子聪,陈丽梅
(1.深圳市广前电力有限公司,广东 深圳 518054;2.华南理工大学电力学院,广东 广州 510640)
M701F燃气—蒸汽联合循环机组启停经济性分析
周见广1,陈子聪1,陈丽梅2
(1.深圳市广前电力有限公司,广东 深圳 518054;2.华南理工大学电力学院,广东 广州 510640)
为提高发电厂的自身竞争力,以前湾电厂M 701F燃气—蒸汽联合循环为研究对象,对燃气—蒸汽联合循环机组启停过程的经济损失进行建模计算。通过计算热态、热温态、冷温态、冷态等不同状态启动时的耗气量、耗电量、耗蒸汽量、化学补给水耗量等经济指标及其费用,以及启动过程的发电收益,得到启动过程的净成本。在启动净成本的基础上,计算停机损失与启动多耗时损失,得出政策鼓励下的机组启停过程的经济耗费,形成一个较为完整的经济性分析模型,对同类型电厂有很好的借鉴作用。
M 701F燃气—蒸汽联合循环;建模;经济性
0 引言
燃气—蒸汽联合循环发电厂有着特有的高效率、低能耗、高利用率、启停迅速、投资相对较少、环境污染小、可靠安全等众多优点[1-3]。与国外联合循坏机组带基本负荷为主的情况不同,目前,我国的燃气—蒸汽联合循环发电机组主要用于两班制运行调峰。两班制运行的调峰机组启停次数多[4],使得机组效率有较大程度的降低。以往研究多是对机组稳定运行工况展开,而缺少对其启停的分析,对联合循环机组启停经济性进行分析,对其节能具有重要的指导意义。
1 M701F机组启动过程
M701F是三菱公司生产的F级别燃气轮机,其性能优良,结构先进。……
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