由于三星旗下产品Galaxy Note7深陷“爆炸门”，该公司疲于应付全球市场内的召回停产等事宜，因而与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）就零部件供应商马瑞利的收购磋商现已陷入停滞阶段。

2015年菲亚特克莱斯勒汽车公司放弃了与另一家车企商谈合并的想法，将目光放在了科技公司，并在5月份宣布与谷歌合作研发自动驾驶汽车。将马瑞利公司出售，也成为菲亚特克莱斯勒汽车公司的一大盈利目标。因三星Note 7停产并需召回，在2016年恐怕不会进行大规模交易，不知与菲亚特克莱斯勒汽车公司的合作还能否继续进行了。