赵小娟

(湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015)

天然沥青混合料路用性能试验研究

赵小娟

(湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015)

为对比研究不同天然沥青混合料性能之间的区别，以国产青川岩沥青、布敦岩沥青、特立尼达湖沥青为研究对象，通过国产车辙、低温弯曲、冻融劈裂试验比较3种天然沥青混合料路用性能的差异，并确定相应天然沥青的最佳掺量。结果发现：3种天然沥青混合料各有优势，青川岩沥青混合料的高温性能更好，TLA混合料低温性能最优，而BRA水稳性能最好，且每种天然沥青混合料有其各自的最佳掺量，青川岩沥青、BRA、TLA掺量分别为7.5%、30%、35%可使相应混合料路用性能最好。

道路工程； 天然沥青； 路用性能； 最佳掺量

0 引言

天然沥青主要分为岩沥青、湖沥青两大类，其中岩沥青中常用的代表有布敦岩沥青(BRA)、北美岩沥青，以及国产青川岩沥青[1-3]，而特立尼达湖沥青[4](TLA)则是湖沥青的典型代表。资料显示，在我国四川北秦岭支脉九龙山一带含有大量青川岩沥青，并且有研究发现[5-7]青川岩沥青的添加可以明显提高基质沥青混合料的高温性能、抗疲劳性能和抗水损害能力，进而提高路面的使用性能。

为进一步研究国产青川岩沥青的优势，本文另外选取2种国外常用的BRA及TLA，分别制备沥青混合料，通过对3种混合料的路用性能进行研究，确定每种天然沥青的最佳掺量。此外，还通过路用性能[8，9]试验比较3种天然沥青混合料性能之间的差异，以期进一步推广国产青川岩沥青在工程中的应用。……