预应力混凝土连续箱梁桥预制梁施工期预压荷载方案研究

2017-01-10李华胜

湖南交通科技 2016年4期

关键词：箱梁混凝土

李华胜

(中国建筑第六工程局桥梁分公司，天津 300450)

预应力混凝土连续箱梁桥预制梁施工期预压荷载方案研究

李华胜

(中国建筑第六工程局桥梁分公司，天津 300450)

针对工地预制梁预计存梁期将超过设计期限的问题，为了防止预制主梁在超限存梁期内反拱值过大，提出在存梁期间通过预压重物来控制梁体变形的措施，并进行了预压荷载计算，推荐了预压方案。该方案可节约工期，保证工程施工质量，为类似的工程项目的实施提供了借鉴和参考。

预应力混凝土连续箱梁桥；预制梁；预压方案；计算

京新高速公路临河至白疙瘩(蒙甘界)公路(阿拉善盟境内)工程部分桥梁上部结构采用了标准跨径为20 m的装配式A类部分预应力混凝土连续箱梁，预制主梁设计存梁期为90 d，不同存梁期理论上拱值见表1。因施工进度及气候原因，预计存梁期将超过90 d。为了防止预制主梁在超限存梁期内反拱值过大，提出在存梁期间通过预压重物来控制梁体变形的措施。因此，文章按照预压重物在简支单梁跨中与二期恒载在成桥跨中产生的弯矩和挠度等效的原则计算了预压重物的数值，并推荐了预压荷载和实施要点，为工程的顺利进行提供了保证。