肖 勇, 徐林生，陈永权, 何光友，左 明(.重庆交通大学土木工程学院, 重庆 400074； .重庆市涪陵高速公路建设投资有限公司，重庆 408000)

特长公路隧道施工通风若干技术问题研究

肖 勇1, 徐林生1，陈永权2, 何光友2，左 明2
(1.重庆交通大学土木工程学院, 重庆 400074； 2.重庆市涪陵高速公路建设投资有限公司，重庆 408000)

特长隧道施工通风的综合研究是一项重要技术课题。文章主要根据特长公路隧道在施工过程中产生的污染气体状况，来探索其施工时应采用的合理通风方式，给出了特长公路隧道施工通风需风量的计算方法，详细论述了通风机与风管的合理选型、布置以及根据需风量计算来针对性地设置相应施工通风的风机数量、风机位置等内容。

隧道施工通风; 需风量；通风方式；风机

在特长公路隧道建设快速发展的大环境下，由于现代隧道大多以钻爆法施工和无轨运输为主，其施工通风问题就成为安全、快速施工的最大障碍。为确保施工人员在洞内的安全，考虑到施工进度及成本等因素，特长公路隧道施工通风便成了设计单位、施工单位及建设管理单位必须研究的重大技术难题。

1 特长公路隧道施工污染源

1.1 有害气体

在特长公路隧道的施工过程中，洞内会因为施工设备、地质条件等因素产生各种对洞内施工人员造成不利影响的有害物质，其开挖方法决定了主要污染物的来源。而特长公路隧道施工一般采用深孔全断面爆破开挖，所以其主要污染源的产生有：(1)因爆破产生的炮烟中夹带的有害气体；……