■文／张立凡

教你怎样换备胎

■文／张立凡

各位车友或多或少都发生过中钉或者破胎的状况，按照惯例都是使用备胎，但有许多人由于不知道备胎如何更换，今天我们就用最单纯简单的方式向车友们分享，更换备胎的标准程序。

首先要分享一个最最重要的观念，当轮胎发生漏气、没气、爆胎的状况，请千万不要急踩刹车，只要放开油门让车辆顺顺滑行，打方向灯靠向路边即可（直接打故障灯后方车辆会不晓得你要往哪靠）。靠到路边之后再打故障灯、立起警示标志。

靠向路边确认车辆安全后（必须停在完全平坦的区域），将车辆手刹车拉起、确认车辆不会滑动后入P挡、将车辆熄火，立起警示标志。按照笔者的习惯，扣除预备更换轮胎的那轮以外，其余的轮胎都放置砖块、石头或者木头之类的硬物将其卡住，防止车辆产生滑动。

如果有这样的设备，会比砖头、石头、木头要来的更好哦

某些车款会在车身下方有记号

随车工具和备胎正常而言会放在车辆后行李箱的底板下方，将工具组和备胎取出后，使用钣手将原先的轮胎螺帽以逆时针的方向转松（切记是转松而已），如果力气不够可以用脚踩、使用全身的力量。

当全部的螺帽都放松之后，将千斤顶顶住车辆下方钣金，这个顶高的位置通常在车侧下方一个沟槽处，对准沟槽后就可以进行顶起。沟槽位置会因为车种不同而有所异，根据ARTC的说法是顶着车梁较厚、坚硬且不易倾倒的地方。

顶高的空间在车轮离地一公分左右，之后就可以将螺帽转下、车轮卸下，在卸下车轮的过程中要注意制动组、避免伤到。……