维修部位导向的可视性分析方法
2017-01-02方雄兵李涛涛
中国舰船研究 2017年2期
方雄兵,李涛涛
中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064
维修部位导向的可视性分析方法
方雄兵,李涛涛
中国舰船研究设计中心,湖北武汉430064
[目的]针对维修仿真中以人眼为导向的分析方法所存在的不足,[方法]从可视性与可触及性、操作空间等的耦合关系出发,提出一种以维修部位为导向的可视性分析方法。首先,分析传统的以人眼为导向的可视性分析方法的一般流程;然后,在此基础上提出一种以维修部位为顶点生成可视锥的方式来辅助开展可视性分析工作的流程,并对其主要的功能要素进行深入剖析。在Jack仿真软件的基础上,采用Tcl/Tk及Jackscript语言,设计并实现基于维修部位导向的可视性分析功能模块。[结果]应用案例表明,所提出的方法有助于在检查、验证维修部位的可视性时,快速确定虚拟人合适的站位与身体姿态。[结论]该方法对于提升复杂环境下的可视性指标分析验证效率具有较大帮助。
维修部位;虚拟人;可视性分析;可视锥;Jack软件
0 引 言
可视性或视觉可达性通常是指对象是否处于以及如何处于人眼视域和视距范围内的一种分析指标。从GJB/Z 91-97[1]中对可达性的解释来看,装备的维修可达性可分为空间可达性、可视性(视觉可达性)和可触及性3项,且可视性与可触及性、姿态舒适性等有重要联系。对于舰船等大型装备而言,其内部结构复杂,零部件之间的遮挡普遍存在,在开展这类产品的维修仿真时,如何快速分析和评估维修部位的可视性,并均衡该指标与可达性其他指标要素(可触及性、操作空间)之间的关系,是维修可达性验证工作的关键。……
登录APP查看全文
