授权公告号：CN205372723U

专利权人：周煌辉

摘要：

取暖器是将电能转换成热能，从而达到加热取暖效果的一种设备。在使用取暖器时，通过在取暖器的加热元件上施加一定的电压，使加热元件中有电流流过，电能便由该加热元件转换成热能，从而使周围环境升温。目前，市面上的取暖器有很多不同的品种、型号，通常的取暖器是由外框架、电阻丝、铁丝或木条来完成整个取暖器的构造，其输入电源大都采用220V交流电源，从整体使用上来说，会受制于电源所需要的条件，而不利于移动、便携使用；同时采用交流供电以及电阻丝进行发热，安全性能较差，电阻丝长期处于使用状态，容易达到临界点，导致烧断，产生坏点，存在极大的安全隐患。

本实用新型提供了一种取暖器，涉及电器设备领域。该取暖器包括外壳、充电电池、发热层和导热层；外壳的顶部有开口，充电电池、发热层和导热层均设置于外壳内，发热层和导热层沿外壳的底部至外壳的开口方向依次设置；发热层内设置有发热金属片，发热金属片电性连接于充电电池的电源输出端。本实用新型提供的取暖器具有方便携带、使用安全、使用寿命长、耗能低等优点。

邮编：417000 地址：湖南省娄底市双峰县洪山商业银行支行

重力式非随动轮毂盖

授权公告号：CN205365057U

专利权人：黄朝勇

摘要：

轮毂是汽车的重要组成部分，汽车的安全性和可靠性很大程度取决于所用轮毂的性能和使用寿命。轮毂是汽车制动部分之一，属于汽车制动器的旋转部分，其主要作用是连接制动毂与半轴，使轴承滚子正确就位，使各部位互相连接，适当配合。在轮毂盖的外侧面中心的醒目位置可标示出车辆的品牌标示，还可在轮毂盖上设计各种造型和图案以达到美化和分辨的作用。然而目前的轮毂盖通常都是固定在车轮上的，随着车辆的行驶一起转动，造成轮毂盖上的车标或图案混糊不清，失去了原来的作用。即使汽车停止时，轮毂盖上的车标或图案也会由于轮毂盖正好处于一个不恰当的位置而看不清楚轮毂盖上的车标或图案。现有技术中，各种小轿车和客车所使用的轮毂盖通常为一整块壳体，其固定设置在汽车轮毂中部的孔上，在汽车行驶时，轮毂盖和车标随轮毂一起转动，造成轮毂盖上的车标无法辨认，汽车停止时车标不能保持竖直可识别状态，影响车标的辨认。

本实用新型提供了一种重力式非随动轮毂盖，包括端盖、连接座和连接轴。连接座与轮毂连接，连接座的中心孔内装置有轴承，连接轴一端插接在端盖上，另一端插接在连接座的轴承内；端盖包括外盖板和内盖板，内盖板和外盖板的相对面上设有腔体，腔体内装置有弹簧和滑块，内盖板或外盖板上固装使腔体保持竖向设置的两个配重块。上述设置使得端盖不会随着轮毂一起转动，通过腔体内的滑块和两个配重块相配合，保证腔体始终处于竖直状态，解决了现有技术中，轮毂盖与轮毂一起转动造成的轮毂盖上的车标无法看清，或者由于轮毂盖正好停在一个不恰当的位置不能看清轮毂盖上的车标的问题。

邮编：400000 地址：重庆市九龙坡区文化七村21号2单元7-1