计端

(柳州职业技术学院 汽车工程系， 广西 柳州 545005)

Liuzhou, Guangxi 545005，China)



某汽车减振器疲劳寿命试验台设计

计端

(柳州职业技术学院 汽车工程系， 广西 柳州 545005)

以偏心轮机构为基础，建立一个汽车减振器疲劳寿命试验台虚拟样机模型，并对该试验台的系统组成及基本结构作了较为详尽的阐述。此外，利用ANSYS软件对该试验台关键位置进行结构分析，验证其可靠性。同时，也在试验台上进行实际试验，同样验证了该试验台的可靠性。

减振器；疲劳寿命试验台；可靠性

0 引言

减振器疲劳寿命试验台是减振器设计研究的关键装备[1]，目前国内针对减振器疲劳寿命测试的试验设备相对落后，制约了国产减振器性能的提升[2]。针对这种情况，本文设计了某款汽车减振器的疲劳寿命试验台试验设备，以空气减振器为例，减振器各部分的零件强度使用寿命都能通过它体现出来，以期更好的研制出技术成熟、质量可靠的产品。

1 减振器疲劳寿命试验台设计

1.1 台架运动模型

图1 运动机构简图

本试验台架的运动模型为偏心轮机构，图1为运动机构简图[3]。此模型在D处输出正弦激励波，模拟汽车行驶中地面对四分之一悬架模型正弦波的激励。

1.2 减振器疲劳寿命试验台的系统组成及基本机构

某汽车减振器疲劳寿命试验台的结构示意图如图2所示。某汽车减振器疲劳寿命试验台系统主要由机械传动系统、控制系统、冷却系统及气压检测系统组成。

(1)机械传动系统[4]。机械传动系统主要由电机、减速器、联轴器、轴承座、摆轮、连杆、滑块、行程安装架、行程安装底板、底座等组成。……