曾凡东

(中国西南电子技术研究所，成都 610036)



机载电子设备直流电源输入端保护电路设计*

曾凡东**

(中国西南电子技术研究所，成都 610036)

为了减小瞬态电压、浪涌电压、输入电源极性反接、负载短路对机载电子设备造成的危害，针对当前航空直流+28 V电源系统的特点，提出了一种解决直流电源输入过压浪涌、输入欠压浪涌、输入电源极性反接、负载短路或过流导致设备损坏的方案。该方案以LTC4364和APL502L为核心芯片。首先介绍了该电路的主要特点,接着分析了电路的工作原理和参数设计，最后对该电路进行了仿真分析和实验电路测试。实验结果表明，该电路各项性能指标良好，完全达到设计要求。该电路已成功应用于某电台中，且工作良好。

机载电子设备；直流电源；浪涌电压；保护电路设计

1 引 言

飞机上搭载的大量机载电子设备均需机载电源系统提供稳定可靠的电源，机载电源系统的稳定性直接影响到机载设备的工作状态和飞行安全。如何使机载设备满足飞机电源供电特性的要求，并使飞机供电系统和机载电子设备之间能够协调、可靠地工作是机载电子设备生产厂家必须面对的问题。现有的电源保护电路通常功能单一(比如只针对过压浪涌[1-2]或冲击电流[3-4]抑制或进行电源极性反接保护)，并且器件较多，要实现多种保护功能就必须依靠多种功能电路级联，从而导致电路复杂且笨重、可靠性差等问题。本文针对GJB181-86《飞机供电特性及对用电设备的要求》中对机载直流+28 V电源系统设备耐电压浪涌(包含过压浪涌和欠压浪涌)的要求，同时在兼顾输入电源极性反接保护、过流保护、浪涌电流抑制在内的需求上，设计了一种直流电源输入端的全面保护电路。……