半刚性基层沥青路面综合抗裂技术分析
2016-12-21张文义
山西建筑 2016年31期
张 文 义
(山西晋城路桥建设有限公司,山西 晋城 048000)
半刚性基层沥青路面综合抗裂技术分析
张 文 义
(山西晋城路桥建设有限公司,山西 晋城 048000)
介绍了半刚性基层沥青路面连续施工原理及抗裂技术类型,从水泥稳定碎石基层材料拌和、混合料运输、摊铺、碾压等方面,阐述了某工程半刚性基层沥青路面连续施工技术,并对施工路段进行了检测,结果表明该技术提高了道路结构质量,缩短了工期,降低了施工成本。
沥青路面,抗裂技术,混合料,压实度
在我国高速公路的施工中,半刚性基层沥青路面施工经常被运用到,半刚性基层沥青路面不仅能够很好的满足荷载与运行的需求,同时在路面性能、防滑水平、路面摩擦与驾驶保护上也比其他类型路面更有优势,但由于受到外在自然因素与荷载的影响,在一定周期后路面会出现裂缝等问题,为提高半刚性基层沥青路面的抗裂性,笔者结合工作经验对综合抗裂技术的应用及效果进行了研究。
1 半刚性基层沥青路面连续施工原理及综合抗裂技术类型
1.1 半刚性基层沥青路面连续施工原理
半刚性基层沥青路面连续施工工艺见图1。
和传统施工工艺相比,连续施工中将抗裂缝剂加入到了基层混合料中,这大大改善了半刚性材料力学性能,同时也可延长基层混合料的凝结时间,在碾压施工结束之后要立即进行面层的施工,等到基层混合料终凝之前要进行沥青面层的施工铺筑。沥青面层骨料经过振动与碾压,会嵌入到初凝的基层当中,通过这种基层和面层之间的嵌锁,接触的表面也有效的交错,这大大增加了层间的摩阻力,因此可免去浇洒透层油,以及一周的洒水养护。……
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